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学科主题马驰
一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构; 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构; 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构; 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构
宋微; 俞红梅; 邵志刚; 衣宝廉
申请受理号CN
专利授权号CN201110424505.7
代理机构中国科学院大连化学物理研究所
专利权人中国科学院大连化学物理研究所
专利类别专利
关键词物理化学
专利证书号CN201110424505.7
是否PCT专利实审
授予国别待填写
部门归属带填写
项目归属大连化物所
一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构; 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构; 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构; 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构
公开日期2011-12-16
优先权数据中国科学院大连化学物理研究所;辽宁石油化工大学
状态发明
资助者本发明是关于一种能够有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构,所述催化层由多层不同组成的单一催化层组成,每一层催化层所采用的催化剂Pt载量,离子导体型号,Pt担量,以及每一层的制备工艺均有所不同,以达到提高催化剂利用率、降低Pt担量的目的。燃料电池反应时,氧分子从催化层扩散到催化层内部,与从阳极迁移过来的氢质子反应,根据燃料电池反应的特征,氧经由扩散层向催化层内部扩散,并与阳极传递过来的氢质子发生反应生成水。本发明在设计催化层结构时,着重提高靠近膜一侧催化层的Pt浓度和离子导体浓度,以提高中低电流密度下的反应效率。
英文摘要物理化学; 带填写
语种2013-6-19
文献类型专利
条目标识符http://cas-ir.dicp.ac.cn/handle/321008/118725
专题中国科学院大连化学物理研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
宋微,俞红梅,邵志刚,等. 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构, 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构, 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构, 一种有效降低燃料电池Pt担量的催化层结构. CN201110424505.7.
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